Тікелей редуктор қозғалтқышы негізінен электр қозғалтқышынан және допты редуктордан тұрады. Олардың ішінде докторлы редуктор жылдамдықты азайту және допикалық редуктордың салдары арқылы жоғарылатуға қол жеткізеді. Тік діңіргіштің тіс пішіні - бұл байланыс. Бұл арнайы тіс пішіні беріліске беріліске беріліс процесінде үлкенірек байланыс аймағын шығаруға мүмкіндік береді, осылайша берілудің тегістігі мен жүктеме қабілеттілігін арттырады.
Тікелей беріліс моторының жұмыс принципі қарапайым редуктордың моторына ұқсас, екеуі де редукторлардың салдары арқылы берілетіндігін жүзеге асырады. Алайда, діңішке берілістердің тістерінің арқасында беріліс процесінде белгілі бір осьтік күш пайда болады. Осы осьтік күштерді теңестіру үшін, спиральды редуктор қозғалтқышы әдетте білікке немесе көктемгі немесе басқа да теңдестіру құрылғысын орнатуды қажет етеді.
Ерекшеліктер мен артықшылықтар
1
2
3
4
Тікелей беріліс қозғалтқыштары өнеркәсіп, аэроғарыш және автомобиль өндірісі сияқты салаларда кеңінен қолданылады. Әсіресе, жоғары момент, төмен жылдамдық және үлкен беріліс коэффициенті, ал үлкен беріліс коэффициенті жағдайларда, электр беріліс қозғалтқыштары айтарлықтай артықшылықтарға ие.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy